寒冷的海拉爾，猶如2018年的中國(guó)車(chē)市。28年以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，將中國(guó)汽車(chē)行業(yè)帶入了寒冬時(shí)節(jié)，而北汽集團(tuán)卻逆勢(shì)飛揚(yáng)，猶如寒冬中的那支紅梅，傲霜立雪，交出一份亮眼的成績(jī)單。

1月24日下午，北汽集團(tuán)正式公布2018年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及2019年發(fā)展戰(zhàn)略，北汽集團(tuán)2018年累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)240.2萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4807.4億元，同比增長(zhǎng)2.2%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)7.3%。

突圍寒冬，北京汽車(chē)自主品牌2018累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%

在北汽集團(tuán)營(yíng)收、利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)雙提升的背后，北京汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：北京汽車(chē)）功不可沒(méi)。具體來(lái)看，北京汽車(chē)自主業(yè)務(wù)跑贏大盤(pán)。數(shù)據(jù)顯示，2018年北京汽車(chē)自主品牌累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。其中，新能源產(chǎn)品銷(xiāo)售4.5萬(wàn)輛，占比近三成。尤其是2018年隨著紳寶智行和智道相繼上市，開(kāi)啟了北京汽車(chē)的產(chǎn)品2.0時(shí)代。據(jù)悉，紳寶智行和智道兩款車(chē)集成了AI車(chē)況管家、AI語(yǔ)音助手和AI安全衛(wèi)士三大智能駕乘成果，體現(xiàn)了北京汽車(chē)2.0的階段性成果，特別是在品質(zhì)和科技配置上，都達(dá)到了新的高度。

除了自主業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)外，在合資品牌方面，北京現(xiàn)代取得恢復(fù)性增長(zhǎng)，全年銷(xiāo)售81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，產(chǎn)銷(xiāo)總量累計(jì)突破千萬(wàn)輛。其中，昂希諾和菲斯塔成功上市，產(chǎn)品陣容再添新銳。在產(chǎn)品本土化和品牌年輕化方面，北京現(xiàn)代也創(chuàng)舉不斷，并初見(jiàn)成效。

而北京奔馳則延續(xù)了前幾年的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，2018年累計(jì)銷(xiāo)量48.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%，產(chǎn)銷(xiāo)量累計(jì)突破200萬(wàn)輛。再加上全新長(zhǎng)軸距A級(jí)車(chē)已投放市場(chǎng)、首款純電動(dòng)汽車(chē)的試裝成功，北京奔馳已經(jīng)駛?cè)氚l(fā)展的高速路。

在業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的同時(shí)，北京汽車(chē)“升騰計(jì)劃”也初顯成效。在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型上，北京汽車(chē)將由傳統(tǒng)制造業(yè)向新型服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，由產(chǎn)品1.0時(shí)代向2.0時(shí)代轉(zhuǎn)型，由中端品牌向差異化中高端品牌轉(zhuǎn)型；在品牌煥新上，構(gòu)建品牌新形象；在產(chǎn)品迭代上，通過(guò)全新紳寶D50發(fā)力破局轎車(chē)市場(chǎng)，多款SUV車(chē)型的上市提振SUV市場(chǎng)，深度推進(jìn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化；在體驗(yàn)升華上，將提升渠道體驗(yàn)、營(yíng)銷(xiāo)體驗(yàn)和服務(wù)體驗(yàn)。

開(kāi)啟電動(dòng)化+智能網(wǎng)聯(lián)雙輪驅(qū)動(dòng)，北京汽車(chē)錨定2019

根據(jù)規(guī)劃，2019年北京汽車(chē)自主品牌計(jì)劃實(shí)現(xiàn)綜合銷(xiāo)量23.9萬(wàn)輛，其中新能源車(chē)型12.7萬(wàn)輛，占比超過(guò)一半；北京奔馳銷(xiāo)量目標(biāo)鎖定56萬(wàn)輛，北京現(xiàn)代劍指90萬(wàn)輛。

北京汽車(chē)股份公司總裁陳宏良表示：“接下來(lái)的產(chǎn)品3.0時(shí)代，北京汽車(chē)將解決產(chǎn)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題，除品質(zhì)過(guò)硬、造型突出、成本領(lǐng)先等必要條件之外，還要使產(chǎn)品具有獨(dú)特而鮮明的基因，使之與競(jìng)品顯著區(qū)隔，打造自己的特色。”

與此同時(shí)，北京汽車(chē)將通過(guò)電動(dòng)化+智能網(wǎng)聯(lián)雙輪驅(qū)動(dòng)，錨定未來(lái)。據(jù)了解，北京汽車(chē)將與騰訊、京東、百度等合作伙伴保持密切溝通，計(jì)劃聯(lián)合舉辦AI日活動(dòng)，成立創(chuàng)新中心和聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，圍繞汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)，并發(fā)布和培育北京汽車(chē)技術(shù)品牌。此外，BAIC Life APP也將在今年發(fā)布，帶來(lái)全新的車(chē)機(jī)交互和客戶(hù)體驗(yàn)。其還將構(gòu)建“三力”模型，打造魅力產(chǎn)品。同時(shí)，推進(jìn)國(guó)企改革，激發(fā)創(chuàng)新活力。

陳宏良表示，汽車(chē)市場(chǎng)的冬天不可怕，遠(yuǎn)征不可能總是晴天，遠(yuǎn)征也不可能全無(wú)溝壑。企業(yè)無(wú)法不經(jīng)歷坎坷而直指成功，正如人生無(wú)法不經(jīng)歷童年而直接成熟。只要用正確的方法做正確的事，就將一步步接近夢(mèng)想，達(dá)成所愿。