?
全新EQE下線
從第1輛到第400萬輛,北京奔馳始終堅守“同一品牌,同一品質(zhì)”,通過集合大量梅賽德斯-奔馳全球優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)資源,逐漸完善和升級智能化制造體系,實現(xiàn)了從量變到智變、從制造到“質(zhì)造”,再到“智造”的根本性飛躍。
自2005年8月8日成立,北京奔馳不斷導(dǎo)入、消化和吸收梅賽德斯-奔馳先進(jìn)工藝,建立起集研發(fā)、發(fā)動機(jī)制造與整車生產(chǎn)為一體的豪華車制造體系。2016年11月,北京奔馳實現(xiàn)首個百萬輛整車下線,其11年精耕高端制造的積累也為未來的卓越發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
依托前期建立的制造實力,北京奔馳以智能制造和綠色制造為雙擎,集萃精工匠心,加速高質(zhì)量發(fā)展,僅用時2年便于2018年11月打造出第二個百萬里程碑,進(jìn)一步詮釋了“中國速度”與“德國品質(zhì)”的完美結(jié)合。
2018年11月至2020年9月,北京奔馳在加碼推動智能化制造體系換擋升級的同時,深入布局新能源。2019年,北京奔馳在相繼投產(chǎn)EQC純電SUV和AMG A 35 L后,成為國內(nèi)首家實現(xiàn)轎車、SUV、純電動車以及高性能車全覆蓋的豪華汽車制造企業(yè)。基于產(chǎn)品矩陣的劃時代質(zhì)變,北京奔馳借助以數(shù)字化和柔性化為基礎(chǔ)的智能化制造體系,勇立智能化浪潮之上,在22個月內(nèi)完成第三個百萬輛整車下線目標(biāo),實現(xiàn)自我超越。
?
柔性化的總裝生產(chǎn)線
?
北京奔馳順義工廠
在順義工廠,智能生產(chǎn)、智能物流、智能質(zhì)量、智能維修等生產(chǎn)流程無縫鏈接,生產(chǎn)系統(tǒng)與機(jī)器人、車輛有機(jī)集成,形成了一套完整的汽車生產(chǎn)制造數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)。基于全方位數(shù)字化,生產(chǎn)人員可以隨時查看該制造系統(tǒng)中的數(shù)據(jù),及時高效地管理全流程生產(chǎn)系統(tǒng)并予以精確反饋,確保每一臺全新EQE的質(zhì)量。
?
EQE輕量化白車身
依托順義工廠全球領(lǐng)先的高端制造水準(zhǔn),全新EQE在諸多方面具備高端電動實力。以裝焊工藝為例,順義工廠裝焊車間的700多臺機(jī)器人聯(lián)袂為全新EQE打造兼具高強(qiáng)度和輕量化的全鋁覆蓋車身。包括全新鋁合金點焊工藝在內(nèi)的9種世界頂級車身連接工藝,為全新EQE的覆蓋件和車身提供了高質(zhì)量連接。
此外,近日于北京奔馳電池工廠投產(chǎn)的新一代梅賽德斯-奔馳電池為全新EQE提供持久、安全的續(xù)航保證。該電池具備能量密度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平的電池包以及高效的水冷系統(tǒng)。北京奔馳電池工廠在生產(chǎn)運營中始終秉持綠色環(huán)保理念,通過采用廠房頂棚天窗、智能能源管理系統(tǒng)、無紙化生產(chǎn)等多種節(jié)能環(huán)保措施,大幅降低能源消耗。
?
智能機(jī)器人大幅提升生產(chǎn)效率