場(chǎng)景定義汽車時(shí)代，北京汽車攜@me智能座艙構(gòu)建智慧出行

發(fā)布時(shí)間: 2021-04-26

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智能化時(shí)代，汽車不再硬件的集成，什么樣的智慧出行模式，才能真正貼合未來(lái)時(shí)代需求？本次上海車展，北京汽車給出了令人驚喜的答案。4月19日，BEIJING汽車正式發(fā)布品牌技術(shù)路線，涵蓋燃油、混動(dòng)、純電驅(qū)動(dòng)三個(gè)方向的動(dòng)力路線、@me智能化平臺(tái)技術(shù)路線和“以場(chǎng)景定義需求”的3.0時(shí)代產(chǎn)品規(guī)劃；其中以@me智能化平臺(tái)為代表的智能化技術(shù)路線，全面展示了即將來(lái)臨的全場(chǎng)景智慧出行。

從@me智能座艙窺探明日科技出行

在BEIJING汽車的智能化技術(shù)路線中，將以“場(chǎng)景化座艙+車聯(lián)網(wǎng)+自動(dòng)駕駛”為核心變革方向，實(shí)現(xiàn)真正意義上的智慧出行。其中圍繞都市新青年生活圈打造的@me智能座艙，即是對(duì)未來(lái)智慧出行的最佳注解。它的核心優(yōu)勢(shì)，在于搭載應(yīng)用了麒麟990A車規(guī)芯片的華為高性能車機(jī)。這樣不僅使車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行更加流暢，同時(shí)也賦予了智能座艙更大的延展能力。在使用中，這套座艙系統(tǒng)還可以和華為手機(jī)、手表等智能終端實(shí)現(xiàn)自由互聯(lián)互通，從而組建起一套汽車+辦公、汽車+家居等真正意義上的“智能生態(tài)”。

除了車機(jī)+手機(jī)+智能終端的超強(qiáng)互聯(lián)能力外，BEIJING汽車@me智能座艙還能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化的擴(kuò)展。例如，它能帶來(lái)全面的交互模式，除了傳統(tǒng)的語(yǔ)音、觸控交互外，還將支持個(gè)性化手勢(shì)等多維度的感知功能，以其多樣的交互場(chǎng)景，帶來(lái)更具智能化的使用體驗(yàn)。

另外，BEIJING汽車基于@me智能平臺(tái)打造的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將充分利用5G高可靠性、高帶寬、低延遲等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)車輛智能交互速度、自動(dòng)駕駛層面海量信息的接收與處理速度的大幅提升，從而帶來(lái)V2X車路協(xié)同技術(shù)的實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

在V2X技術(shù)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)之上， BEIJING汽車將在高精地圖覆蓋的中國(guó)高速及城市快速路，開(kāi)啟擁堵輔助功能，實(shí)現(xiàn)低速域脫手、脫腳自動(dòng)駕駛；隨后在L2級(jí)ADAS輔助駕駛功能基礎(chǔ)上可實(shí)現(xiàn)智能喚車、彎道智能減速、交通路口沖突避免，并實(shí)現(xiàn)0-120km/h全速域自動(dòng)駕駛。

研發(fā)模式升級(jí)，以場(chǎng)景需求定義產(chǎn)品

智慧出行的變革，催生產(chǎn)品創(chuàng)造戰(zhàn)略的創(chuàng)新性轉(zhuǎn)變。北京汽車將以“以場(chǎng)景定義需求”，未來(lái)三年將通過(guò)四輪產(chǎn)品升級(jí)，為用戶提供全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。

第一輪是現(xiàn)有A級(jí)轎車的優(yōu)化。其深度洞察當(dāng)下用戶對(duì)于品質(zhì)、舒適和安全升級(jí)的需求，推出BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS。

第二輪是以1/4場(chǎng)景化迭代全新BEIJING-X5和BEIJING-X7 PLUS。如今，85后年輕家庭已成為城市中堅(jiān)，他們身處社會(huì)夾心層，肩負(fù)家庭重?fù)?dān)，渴望被懂得，而全新BEIJING-X5正是一款“懂”他們的車型。它懂他們的審美，外觀更有品位；懂他們的疲憊，搭載L2.5級(jí)智能駕駛輔助功能，具備高速公路輔助駕駛和超級(jí)巡航功能；也懂他們的責(zé)任感，同級(jí)率先搭載AR-HUD和電子外后視鏡，不用低頭就能看到行駛信息，行車時(shí)更安全。而人到中年的新城市中產(chǎn)，他們事業(yè)有成、家庭美滿，依舊站在時(shí)尚最前沿，對(duì)于車輛要求“有里兒有面兒”，BEIJING-X7 PLUS正滿足了他們的需求。“里兒”即2800mm的超長(zhǎng)軸距、全景大天窗及座椅按摩功能，帶來(lái)堪比頭等艙的乘坐體驗(yàn)，幫助他們贏得家人歡心；華為智能車機(jī)，RPA自動(dòng)泊車、手機(jī)遙控泊車、倒車循跡、識(shí)別模糊車位等功能，讓他們?cè)讵M窄地段也能輕松倒車入庫(kù)，在朋友面前輕松“炫技”，有面兒。

第三輪是以1/2場(chǎng)景化迭代新BEIJING-X3。目標(biāo)人群是剛畢業(yè)的后浪們，他們因愛(ài)攜手，對(duì)于人生首臺(tái)車，不僅要求自己開(kāi)的爽，也希望身邊愛(ài)人得到寵愛(ài)。新BEIJING-X3擁有機(jī)甲個(gè)性化外觀，是幫他們獲取關(guān)注的吸睛利器；138kW/288N·m戰(zhàn)斗級(jí)動(dòng)力讓后浪們肆意馳騁；公主副駕具備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)+電動(dòng)腿托，以及公主儲(chǔ)物格、折疊化妝臺(tái)等，給身邊的她極致呵護(hù)；14.6寸越級(jí)大屏+華為鴻蒙生態(tài)，滿足影、音、行、住、玩五重娛樂(lè)體驗(yàn)，為旅途帶來(lái)更多樂(lè)趣。

第四輪是全場(chǎng)景化迭代的產(chǎn)品。自2023年起，BEIJING汽車將為用戶打造系列全場(chǎng)景化產(chǎn)品，服務(wù)更精準(zhǔn)人群，例如為職場(chǎng)新生代、游戲發(fā)燒友、萌寵家長(zhǎng)、全職媽媽等人群打造的產(chǎn)品，將為他們提供更獨(dú)特的解決方案，帶來(lái)個(gè)性化的用車體驗(yàn)。

未來(lái)，為了滿足用戶的日常代步、娛樂(lè)辦公、家庭出游等出行需求，BEIJING汽車將升級(jí)迭代公主副駕、奶嘴座艙、后排堡壘等系列產(chǎn)品，并依托1/4場(chǎng)景、1/2場(chǎng)景甚至全場(chǎng)景化的創(chuàng)新研發(fā)模式，陸續(xù)推出更多精品車型。

BEIJING汽車技術(shù)路線的發(fā)布，不僅代表著北京汽車深耕智能化領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)的成果，作為自主品牌的代表，北京汽車也再一次用實(shí)際行動(dòng)證明品牌煥新向上的信心和底氣。在未來(lái)“以場(chǎng)景定義需求”的全新時(shí)代，北京汽車還將繼續(xù)為汽車市場(chǎng)帶來(lái)更多的驚喜。

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